En lassekran montert på lastebil trenger både dreiekraft og sterk støtte for å flytte en last rundt kjøretøyet. I noen små og mellomstore knoke bomkraner gir et tannstang-drevne rotasjons sylinder dreiekraften. I mellomtiden støtter et dreieleie den roterende overbygningen og overfører løfte lastene til basen.

Disse delene fungerer sammen, men jobbene deres er forskjellige. Å forstå denne forskjellen hjelper med komponent valg, feilsjekking og daglig omsorg.

Hvordan fungerer en tannstang-rotasjonssylinder?

En tannstang-rotasjonssylinder forvandler hydraulisk trykk til rotasjonsbevegelse.

Først skyver trykk olje et stempel koblet til et tannet stativ. Når stativet beveger seg i en rett linje, griper tennene inn i en tannhjul. Tannhjulet snur deretter kranens roterende søyle eller øvre struktur gjennom utgangs koblingen.

Å reversere oljestrømmen flytter racket i motsatt retning. Som et resultat kan kranen dreie til venstre eller høyre.

Stativet har et fast slag, så rotasjonen er begrenset. Avhengig av designet kan den tilgjengelige vinkelen være rundt 270 ° til 400 °. Selv en enhet med mer enn 360 ° reise må til slutt reversere; den kan ikke fortsette å snu kontinuerlig.

Hva gjør rotasjonssylinderen?

Rotasjonssylinderen leverer dreiemoment for å flytte bommen, søylen og tilhengeren til utstyr rundt kranens base. Dette lar operatøren plassere en last ved siden av lastebilen eller flytte den mellom arbeids stillinger.

Dens hovedfunksjoner inkluderer:

• Generere dreiemoment: Hydraulisk kraft blir dreiemomentet som trengs for å slå på den øvre strukturen.
• Kontrollerende bevegelse: Retningsventilen velger venstre eller høyre rotasjon, mens strømnings kontroll hjelper med å stille inn hastigheten.
• Støtter fin plassering: Egnet ventil kontroll og godt justert tannhjul inngrep tillater små, kontrollerte bevegelser.
• Passer kompakte mellomrom: En integrert aktuator kan redusere plassen som trengs for en egen motor og girkasse.

Imidlertid er ikke tannhjul mekanismen mekanisk selvlåsende. Posisjons holding avhenger av den hydrauliske kretsen, tetningstilstanden, og eventuell montert brems eller holdeanordning.

En passende dobbel motvekt ventil arrangement kan bidra til å kontrollere eksternt drevet bevegelse og redusere avdrift. Ventilvalg og innstillinger må samsvare med kranens design.

Hva gjør dreieleiet?

Dreieleiet danner leddet som roterer mellom kranens øvre struktur og den faste basen.

Et kran dreieleie er designet for å bære kombinerte belastninger:

• Aksial belastning: Kraft som virker langs rotasjonsaksen.
• Radial belastning: Kraft som virker på tvers av rotasjonsaksen.
• Overturning øyeblikk: Den helningseffekten som skapes av lasten og bom rekkevidden.

Det styrer også rotasjonen og hjelper til med å opprettholde justeringen.

I et design med et eget dreieleie, danner lageret og dets boltede tilkoblinger hovedveien for løfte laster. Disse kreftene passerer deretter gjennom kranbasen, underrammen og kjøretøy støttesystemet.

Rack-og-pinion-stasjonen leverer hovedsakelig dreiemoment. Tenner og aksel opplever imidlertid tannhjulskrefter. Dårlig justering eller for mye strukturell bevegelse kan øke disse kreftene og skade stasjonen.

Noen kraner bruker en søyle og foringer i stedet for en egen svingring. Derfor, alltid bekrefte det faktiske støtteoppsettet fra kran tegningene.

Hvorfor bruke denne kombinasjonen på en knoke bomkran?

En tannstang aktuator med et passende lagerarrangement tilbyr en kompakt løsning for begrenset vinkel dreining.

Den korte stasjonen banen kan gi direkte respons. I tillegg kan et godt designet system levere jevne starter, kontrollerte reverseringer og nyttig lavhastighets plassering.

Disse funksjonene passer til jobber som:

• Trep planting og landskapsarbeid.
• Nytte vedlikehold.
• Kommunalt løfteoppgaver.
• Laste og losse i trange arbeidsområder.

Systemet kan også ha færre stasjons komponenter enn et eget motor-og-girkasseoppsett. Imidlertid avhenger total kostnad og servicebehov av aktuatorstørrelsen, kontrollene og arbeidssyklusen.

Glatt bevegelse og lav tilbakeslag er designresultater, i stedet for automatiske funksjoner i hver rack-og-pinion-enhet.

Rack-og-pinion-stasjon vs. Hydraulisk motorstasjon

Kontinuerlig rotasjon krever også egnet slange ruting eller roterende fagforeninger, pluss elektriske slip ringer der det trengs. En hydraulisk motor alene gjør ikke hele kranen i stand til ubegrenset rotasjon.

På samme måte er ikke kran kapasiteten alene tilstrekkelig til å bestemme den beste stasjonen. Nødvendig dreiemoment, rekkevidde, drifts hastighet, plass og arbeidssyklus teller alle.

Vanlige feil og deres mulige årsaker

Svingdrift etter stopp

Mulige årsaker inkluderer stempel tetnings lekkasje, lekkasje gjennom kontroll-eller holdeventilene, og feil ventilinnstillinger. Eksternt dreiemoment kan komme fra vind, bil helling, eller last bevegelse.

Støy, rykking eller trange steder

Kontroller for dårlig smøring, skadet lagerløpebaner, løse monteringsbolter og ujevn girinngrep. Slitte rack guider kan også tillate rack å bevege seg ut av justeringen.

Svak rotasjon under belastning

Lavt forsyningstrykk, intern lekkasje, overskudd returtrykk eller en begrenset ventil kan redusere utgangs momentet. Økt lager friksjon kan også gjøre kranen vanskelig å slå.

Tung innvirkning nær reise grensen

Rask drift, mislykket demping, feil pute justering, eller skadet stopper kan føre til en hard innvirkning. Avhengig av kretsen kan blokkerte puteganger også skape unormalt trykk.

Chippet eller ødelagte tenner

Støtbelastning, gjentatt endestøt, dårlig tannkontakt eller løse strukturelle tilkoblinger kan overbelaste tenner.

Eksterne oljelekkasjer

Inspiser endelokk tetninger, aksel tetninger, beslag, og slanger. Et rack-og-pinion-aktuator har ikke alltid en eksponert stempelstang, så lekkasjepunkter varierer etter design.

Disse symptomene kan dele flere årsaker. Bekreft feilen med produsentens inspeksjonsprosedyre før du bytter ut deler.

Daglige kontroller og vedlikehold

Start med lager festene og andre lastbærende tilkoblinger. Undersøk bolter ved de angitte service intervallene, ved å bruke produsentens spesifiserte metode og forspenningskrav. Gjentatt stramming uten en definert prosedyre kan skade festene.

Deretter smører du lager-og girflatene der det kreves. Bruk spesifisert fett og unngå å introdusere smuss.

Sjekk også:

• Slanger, beslag, deksler og tetninger for lekkasjer.
• Lag spille og endringer i gir tilbakeslag.
• Stopper, vinkelsensorer og dempeanordninger.
• Uvanlig støy eller ujevn bevegelse under en godkjent funksjonell kontroll.
• Posisjons holding under forholdene som er definert i servicehåndboken.

Senk og sikre lasten, og isoler deretter lagret hydraulisk energi før reparasjonsarbeid. Enhver lastet holde test skal følge kranprodusentens prosedyre.

Velge en rotasjonssylinder for kranen din

Valget starter med det nødvendige dreiemomentet og reise vinkelen. Sjekk deretter arbeidstrykk, tilgjengelig strømning, monteringsområde, aksel tilkobling, arbeidssyklus og forventede eksterne laster.

Støttesystemet trenger også separate kontroller for lager kapasitet, boltbelastning og monterings stivhet. Kran tonnasje alene er ikke nok til å størrelse noen komponent.

Shellppon Hydraulikk gir hydrauliske sylinder løsninger og roterende aktuator komponenter. For en prosjektdiskusjon, del tegningene dine, nødvendig dreiemoment, rotasjonsvinkel, trykk og monteringsdetaljer gjennom Shellppon Kontakt Oss side.